增大输出比例这种方式不可取。车根本没法开了，很难准确控制好车身平衡。而且对提高响应速度作用极其有限。

【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 看起来确实改变踏板－扭矩关系对响应应该没影响才对，不过实际中增大输出的比例确实对响应这一人的实际主观感觉，有着决定性的影响。
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