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发信人: sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么), 信区: AutoWorld
标  题: 学车总结（3）
发信站: 水木社区 (Sun Dec 12 14:57:22 2010), 站内

今天一共开了六节，收获不小，不过很多都是很细微的身体感觉，说不大清楚。
今天基本上是教练带一节，自己开一节。跟趾依然乱得不成样子。最后一节因为
换了个车甩尾太严重，刹车还特别容易抱死，导致开得怕了，刹车点提前很多，
结果反而能基本正确的跟趾。
总结：还是要练，多练，现在就是新手上路眼睛不够用，手足无措的状态。教练
指导了之后，自己就去单独猛跑一次，别开翻了就成，不怕暴露错误，多体验。

原地的跟趾练得再熟，上去之后就变形，而且速度越快，心里越没底变形越严
重。教练带着的几节，除了第一节猛跑之外，后来的两节根本没追求圈速，就是
慢速走线找点，然后练习跟趾。这时候发动机声音小点，能听清楚教练说话，而
我觉得这时候他说的技巧和经验很管用。
    总结：开始别追求速度，找节奏，找“正确状态”的感觉。

今天最快的一圈是1分11秒24，现在的毛病是：
1，    跟趾不熟练，导致跟趾没有起到联合制动的作用，反而减慢圈速，或者
造成过晚入弯。
2，    入弯速度快，不断调整，导致走线不准，而且极大影响出弯速度。
3，    还是缺练，忙叨，自己赶自己，一个失误后接着造成一堆失误，圈速能
相差3秒以上。

几天来的总结：
1，    按规矩来，教练讲的有些事情自己已经知道了，也要规规矩矩的开，别
忽略过去。一个细节单独做可能很容易，但连起来就难了。例如3->2跟趾和4->3-
>2跟趾。
2，    教练说，开始阶段别追求速度。这话一定要认真记下。在没有基础的状
态下追求速度，不跟趾甚至比跟趾还要快，不过这样练了也白练，跑多少圈都是
白跑。真到感受到走线时那种车轮时刻保持在临界状态时，一切都乱了，一乱就
很大程度上影响速度。
3，    多练，多问，别怕出错。一处失误可以放弃下一个弯，然后重新找状
态。
4，    往远处看，这个只能体会了。可以试着回想当马路新手时盯着车头的尴
尬和现在注意远处若干辆车的不同。

总体上，我觉得收获很大，钱花的不冤。不过，这里学的在马路上很少能用到，
马路上开还是别这么刺激比较好。今天在一个S弯上因为躲他家的狗，差点失控，
救了两把才回来。这要是发生在马路上的一个桥洞里就完蛋了（四惠桥下有这种
很好玩的桥洞）。
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