这就是有意思的地方了，非空档时，不结合的制动器和离合器有明确泄油通路，但是在空档时泄油状态不一定确定。
我也追问过此事，最后回答是，其实设计时没太关心过空档下的问题，也没做过空档下高速运行的耐久实验，干脆禁止了事。
这其实反映了自动变速器企业内很多人也没对此深究。

【 在 frankrick 的大作中提到: 】
: 但是有些档位，制动器或离合器也会处于分离状态，怎么可能会处于不可控状态？如果有摩擦或打滑，不会让行星齿轮箱过热么？
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