【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 我看梁先生的文章，好像就加了一个防滚架，轮胎是马牌csc5p
: 未做特地偷轻处理。
: csc5p 很渣
: ...................
这次750事件 成了本田脑残党和德黑的盛宴
著名德黑 日爹 梁xx 老实做点日本资料翻译搬运挺好 非要自己加入感情色彩乱点评 问题是对赛车工程有一点不懂 也就搬运工级别
马牌的出处是车展上那台展车的胎 从来没说过用的是什么胎 梁桑就敢在微博上回复说 用的是马牌csc5就能7：50了
本田英国团队开发 英国生产 直接左舵上市 不考虑资方 纯粹的欧洲车 正统欧洲涡轮钢炮路线
貌似gti7代的拉皮亲戚 seat leon cupra280（好像是这么拼 预防咬文嚼字党 多废话两句注释 恩恩你懂得 ） 也刷到了50多 只有280匹而已 轮胎是米其林psc而已 活生生被德国傻炮打脸
对于一个全长二十多km的赛道来说4秒的差距 几乎。。。 大家可以用2.4km长的金港除一下 分摊到每圈的差距可以忽略不计 气温和湿度波动 就足以左右牛北圈速正负10s误差
德国爹gti7代拉皮车 和 雷诺梅甘娜rs 和 最新出的最硬派最贵的typer 都是可以上路的原厂轻改 前驱准赛车的典范 如果刷圈慢了 才不正常
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