【 在 kkdr 的大作中提到: 】
: 设计单位，车厂，配套厂商也都是系统化的。你期望在整个系统中间插入一个更优的部件或者过程，需要改变原来的整体系统，这个不太容易。
: 或者是在新设计的系统里面包含进去，从设计，概念车，量产周期比较长
: 不是汽车企业比较自负，是原本已经有一套自己的运转机制，你半路杀进去，破哪个口？领导直接就相信你，踢出原来的？或者很简单就融入要原来的过程？不是有明显经济效益，或者节约成本，领导的决定是要冒风险的。不接受你原本的机制也可以运转
: ...................
你说的是一个方面。另一个方面呢，技术总是要进步的。
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