在美国,提到日本车, 都说的是DFBB
而DFBB也仅指Camry,Corolla,Accord,Civic
而买DFBB也就是以亚洲人为最,省油,省事情,没性格,没品味
标准的大妈车,或者标准的刚找到工作的上班车
当然,省事耐用总是好事情,所以美国也有不少人鬼子用,毕竟
销量和二手车市场价格还是能说明问题的. 当年两田为了
做好美国市场,产品质量上肯定还是下了工夫的. 丰田这次
纯粹是找死,自己毁家门

根本没日产什么事情
日产的主推车型也就是Quest,Sentra,Altima和Maxima吧
Quest在Minivan市场里面甚至打不过Caravan吧
Sentra不说了,小型车里面他无论质量和空间还是驾驶都算不上什么
Altima和Maxima改型之后,用我同事的话说就是保守的日本人用上了
后现代主义的外形,别的也没啥了...
而Altima和Maxima似乎内部就自己打起来了,车型大小和发动机没分开
整个尼桑体系还真的不是两田地 对手

三菱大发铃木什么的在美国可谓可有可无无足轻重
马自达有福特的股份,马三马六还是不错的,动力性强
富士斯巴鲁还是很好的,四轮驱动, 在整个北美寒冷多山地区非常受欢迎.

美国车要是没有美国工会这么折腾,也不至于这么不堪.
当然高油价确实让市场有重新洗牌的机会,油价高了,
而且以前老美的设计思路就是又大又重,开起来舒服才行,对油关心的少了点

【 在 qsqwz (Bond) 的大作中提到: 】
: http://www.nissanusa.com/sav/index.html
: 大家自己去看吧，在国外，除了德国本土，大众很弱，audi同理，除了偶尔能看到Q7和途锐其他很少。
: 日产和丰田的越野车相当赞
: ...................
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