不是，每个缸三个凸轮，两边凸轮各管一个进气门，中间凸轮带动一个摇臂再去顶开排气门。
【 在 RaceFace 的大作中提到: 】
: 5气门是三进两出的，气门多点高转好些进气充量大，但也不能代表发动机好坏，比如奔驰AMG的V12发动机每缸还是三气门，再比如早些年捷达也出过五气门的发动机（没黑它的意思）。不过一般同排量和缸径气门更多最高功率更高吧，现在路上的新车一般都是每缸四气门了，四气门也可以是单凸轮轴，只不过就不能VVT了，摩托车上依然常见。
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