奇瑞的问题 一直不在发动机
在自动变速器 谢谢

【 在 zynet (微风轻凉) 的大作中提到: 】
: 据说旗云一,现在已开始大规模的上此机.电子油门改成拉线的了.
: 371f，50kw，90nm/3000转，压缩比增加到10
: 这也预示着471f的存在，1.3，67kw，120nm/3000转。重量才80多公斤.成本超低。473可以彻底退出历史舞台。
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