我们行对奇瑞的授信刚刚提升到40亿人民币
奇瑞基本也是国家金融扶持起来的。
吉利收购沃尔沃国家是支持了20亿左右，
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 翼展 wrote:
: 对于那三家的点评，老尹大概是这么说的：
: 1：上汽的基础条件，包括整个上海的工业基础都比较好，而且上汽在一开始买了一个罗孚的平台过来，所以上汽的起点就比较高，他们做的车质量还是不错的。而上汽对于产业链的建设，对供货商体系的管理，这些是值得奇瑞学习的。另外，上汽前几年对双龙的收购失败，是替整个中国汽车界交了学费。
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