正解
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
有啥好暴的
基本都有行规了，物料成本大概是销售指导价的50%，小车略高点
听起来很低吧？
但算上各种税费和车厂结构成本，就变成有的厂赚钱有的亏本了
一般的人知道这个也没用
车厂知道也没用
A车厂知道B车厂的，但A可能永远都做不到B的物料成本
我以前就听一个采购总监说，丰田的供应商报价我都有，但有鸟用，我这个价买不到
普通消费者知道更没意义，车厂赚钱是因为他管理高效，亏本是因为管理低效
消费者只管自己车质量好就行了
【 在 NSX (Guten Tag) 的大作中提到: 】
: 那我搬板凳和大家围观一汽大众核算成本的兄弟给大家爆料
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