据说以前的F1确实使用过很多含有硝基的燃料，后来限制越来越严格，
越来越倾向于普通市售燃料，甚至基本就是标准比较高的普通汽油，
还有说20000转的限制也是人为比赛规定，否则还可以上升一些(也许不多了)
【 在 liulanggoule (liulanggou) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 柴油机的转速为什么比汽油机低？
: 发信站: 水木社区 (Wed Feb 16 11:56:57 2011), 站内
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: 没有研究过F1，F1上使用的是汽油机的燃料是纯的汽油吗？
: 转速的限制来自于燃料燃烧放热，而且要在上死点后某个角度的时候的效率较高
: 因此 燃烧的速度和燃烧的时刻需要匹配
: 汽油燃烧的火焰传播的速度我认为很难达到你说的20Krpm的速度，是否加了别的燃料，或者燃烧室是否采用了飞机上的压力室或者别的较大的区别于常规车用汽油机的燃烧室，不得而知
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: 【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: : 问一下，如果是因为燃料性质，那不同燃料的内燃机，
: : 转速有没有理论最大值(或者不同容积的最大值)？
: : 汽油机上F1已经到2万转了，还能提高么？
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: ※ 来源:·水木社区 http://newsmth.net·[FROM: 221.130.56.130]
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