大众是中国的。
你做的不是梦。


【 在 i3721pp (微博：事情正在起变化) 的大作中提到: 】
:  2011年上半年，尽管中国车市继续低迷徘徊，合资品牌继续引领中国车市的增长。
: 在中国本土品牌奇瑞、吉利汽车和比亚迪们在为摆脱负增长而挣扎的时候，这一切似乎和磅礴发展的大众汽车和通用汽车无关。
: 市场逐鹿，无可厚非。但是在中国汽车业，合资品牌一方面在中国继续扩大份额、获取超额利润，同时开始收紧合资控制权。
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