液力变矩器确实能放大扭矩，但是那是以大幅度提高输入轴转速为代价的，能量是守恒的，
液力变矩器的输入功率大了，输出功率也大了，但是转速差更大，所以扭矩上去了。
放大扭矩的时候，传动效率一定是下降了的。


【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: along说，扭矩经过变速箱后的即时输出，可以超出发动机那端的即时输入
: 我表示：无法理解。因为能量守恒的观念在我心里根深蒂固。。
: 【 在 mpyu (猫扑老鱼) 的大作中提到: 】
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