很简单，东风有限是和日产合资的主体，神龙和雪铁龙，然后东本。其他都没有啥东西。

主要是太重视和日产的合资，东风有限的50%股权用了商用车和零部件的很大一部分资产来抵，而这一部分是很有价值的。虽然也换来了日产的大力支持，但个人觉得不值。


【 在 kobelj (kobe) 的大作中提到: 】
: 话说  东风的企业结构挺奇葩的
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