直接说奇瑞好了。
昨天早上,AMT还熄火了呢。打火成功之后,立即开启大灯挂D挡,走你,然后就熄火了。
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 国标有两种加载方法,一种是道路滑行法,即按实际道路阻力加载;一种是重量查表法
(单点法),按车重查一个标准阻力值。
: 用第一种方法的时候理论上是考虑了风阻,但都是厂家在车辆最佳技术状态下做出来的
阻力值(还有人做点假,尤其是某些在版面被追捧的*主*牌车);由于面包车,SUV等道路
阻力实在太大(风阻系数大),道路滑行法比单点法的阻力要大得多,因此对这种车型基
本上大家都用单点法做试验。用这种方法做试验的时候,风阻什么的都是不在考虑范围内
的了。
: 其它使试验结果更省油的方式多了去了,比如燃油密度的设定(汽油的密度差异挺大
的,而结果以“L/100km”来算)等等都能影响到测试结果。
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