主要是，我觉得赛道上跑到4档，刹车入弯直接降到2档，对补油的技术要求太高
4-3-2，还是比较顺一些的
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 开手动挡习惯的话，我觉得跳挡换着很正常，比如2档超车，结束后直接换4档巡航。 5档开着，要超车了，就降到3档直接补脚油。弯内可以同理吧
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