怠速振动明显，能传到车身上来的话，貌似是动力总成各个支架的胶垫完蛋了，可以先换一遍。
加速车辆左右摆动，如果排除轮胎的可能，要考虑是不是半轴松框了。
很有意思的是，完全不相干的车型，老别克世纪/君威那个系列，也有加速左右摆动的问题，而且这个问题与轮胎平衡有关。


【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 凯越hrv自动挡，6年7万。怠速时发动机振动比较明显，行驶时转速提高后振动略有下降，但加速给油时振动又会略微变大；车速70左右振动比较大，能感觉到整车有左右振动，超过80后下降（已排除轮胎和悬挂的问题）。反而是高速时（100以上）振动不那么明显。
: 目前分析还是发动机的问题。但具体是什么问题呢？四缸工作不均衡？发动机隔振垫老化？发动机某带轮平衡不好？请各位指教
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