总结起来也是，日本的小品牌车确实都是偏重性能或者至少是有追求的，
两田这种大厂的倒往往性能平平，貌似是这几年做明白了，知道为了挣钱该追求什么。
不过铃木的WagonR，高速稳定性可不行。还是分车型。


【 在 hance 的大作中提到: 】
: 铃木马自达斯巴鲁三菱这些小品牌日车的高速稳定性都很好
: 【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: : 高速110，但是非高速的道路都非常窄，说实话几乎不太可能开到80以上，我去日本转了一圈就理解为什么日本车高速性能基本都不太考虑了，基本没有发挥的机会。高速上大家也超速，但是130也就是极限了。
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