认认真真拜读完了
我只能说
正如文章作者自己指出的那样
只是几个未出校门乳臭未干的孩子罢了
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 标 题: 记一次寒假实践——一汽无锡柴油机厂
: 发信站: 水木社区 (Sun Feb 26 16:47:34 2012), 站内
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: 【 以下文字转载自 DAE.THU 讨论区 】
: 发信人: annexist (foggy|无欲则刚), 信区: DAE.THU
: 标 题: 记一次寒假实践——一汽无锡柴油机厂
: 发信站: 水木社区 (Fri Feb 17 10:02:53 2012), 站内
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: 我用这个曾经做过版主的ID保证,这篇帖子绝对不是广告,所有的内容都是实话实话,
: 转到版上只是想告诉合适的人还有一个不错的企业可以考虑
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: 赴一起锡柴实践个人日志
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: ——无锡是个好地方,锡柴是个好企业
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: 我很少在冬季下江南,几年前趁元旦放假去过一次张家界,但那时天气还没有彻底凉下
: 来,因此,也不觉得很冷。这次赴无锡实践,让我深刻领略到了传说中的江南冬季。在
: 房间中不开空调嫌冷、开空调怕干的尴尬处境,不禁让我无限思念北京的暖气。无论如
: 何,既来之则安之,毕竟实践的内容才是最重要的,果然,一汽锡柴没有让我们失望,
: 至少没让我失望,他们温暖热情的款待驱散了积聚在我心中的所有寒意。
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: 来无锡之前我真的没有听说过一汽锡柴厂,作为一个在汽车专业学习科研了7年的我来说
: ,实在是有点自惭形秽。本以为一汽锡柴可能是一个员工数量5000人左右、年产量10万
: 台左右的小型发动机厂,但遗憾的是我只猜中了前者,却猜错了后者。锡柴厂的正式员
: 工三千多人,合同工两千人左右,但是,锡柴厂却是一个拥有50万台产能的大厂,最难
: 能可贵的是,一汽锡柴厂具备从研发到生产的全套队伍,除此之外,一汽锡柴的历史甚
: 至可以追溯到解放前,这不禁让对这个既有历史又活力四射的企业肃然起敬!
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: 一汽锡柴是一个有文化的企业!这是我对这里的第一印象,这并不是一汽锡柴的领导通
: 过讲座灌输给我的印象。说实话,当锡柴的领导在讲座中直接告诉我这句话的时候,我
: 对此很不屑。但是,通过两个细节,让我深刻认同了这一观点。首先是锡柴的所有员工
: 在没有任何人监督的情况下,竟然过马路时都会主动走斑马线!很多时候他们宁愿绕行
: 几十米去走斑马线,也不愿意穿行一条没有任何栅栏宽度不到十米的小马路!大家不要
: 觉得这很容易做到,我们作为清华大学的博士研究生,应该算是中国人口素质较高的群
: 体了,但我们第一天在锡柴厂内过马路的时候,竟然舍弃了身边不到三米远的斑马线而
: 直接横穿马路,当然,这也换来了锡柴厂员工们的友好提醒。
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: 第二,锡柴厂的员工吃完饭,在食堂门口会有专人发放餐巾纸,然后在旁边还会有一个
: 垃圾桶,所有人拿了餐巾纸后,都会站在垃圾桶旁边擦完嘴将餐巾纸扔进垃圾桶后再继
: 续走回工作岗位。走出食堂大门口,你无法在地上找到任何餐巾纸的痕迹。我坚信,即
: 使在清华的学生食堂,如果有人在门口发放餐巾纸,食堂门口一定不会如此干净!
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: 一汽锡柴的人很实在!这是我对这里的第二个印象。这是我通过与以前去过的很多汽车
: 企业对比出来的结论,其它企业我就不点名了,我在这里举两个例子,如果稍微去过一
: 些企业的人,大家自然就能有所感悟。首先举一个人事部门的例子,众所周知,一般一
: 个企业的人事部门都是最能忽悠、最能煽动人心的部门,但是,一汽锡柴的人事部门竟
: 然给我留下了一个很实在的印象。当我请人事部门的唐主任对比一下锡柴和其它柴油机
: 厂优劣势的时候,我原以为她只会拿一些不入流的小柴油机厂向我证明锡柴很强,但是
: ,她竟然一下子就拿自己与潍柴和玉柴相比较。行业内的人都知道,中国有三家最大的
: 柴油机厂,锡柴排第三,排在锡柴前面的就是潍柴和玉柴。后来,我以为唐主任会避讳
: 锡柴与那两个企业的劣势,只是片面的讲一下锡柴相对于他们的优势,但我又一次猜错
: 了,唐主任非常客观的分析了锡柴与那两个企业的优势与差距,至少在我看来,她的分
: 析非常客观。也许你会认为这个例子只能说明锡柴人事部门的人忽悠能力超强,或者我
: 耳根子很软,以至于我认为他们很实在,我不否认可能存在这个原因,但是,这至少可
: 以证明锡柴的人事部门拥有一颗向往实在的心!
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: 再举一个技术部门的例子。我在技术研讨会上向技术部门的王部长提问,正在研发的新
: 款CA6DL发动机的独立创新点有哪些。他们竟然直接承认没有,他们承认自己只是将现有
: 世界上较为成熟先进的发动机技术整合在一起。如果放在其他企业,我坚信他们绝不会
: 对着眼前这几个还没有离开校门乳臭未干的学生承认这一点,他们一定会云里雾里的说
: 一大堆可能我们没听说过的甚至都没有实际应用的东西忽悠我们,又或者说一大堆不着
: 边际的话绕开这一话题。也许你会认为一汽锡柴缺乏创新能力,但我并不这么认为。做
: 过发动机的人都知道,能将世界上很多先进的技术整合到一台发动机上,并且让其批量
: 生产,绝不是一件容易的事情,能有这种魄力对于中国内燃机界来说已经很难得了,正
: 所谓“先抄袭再超越”,我相信锡柴总有一天会走在世界的最前列。换一个角度说,锡
: 柴厂要养活5000多人,这些人还有老婆孩子,再乘一个系数,可能有将近一万人要靠锡
: 柴厂生活。面对如此巨大的社会压力,锡柴厂不能太过于冒险,与其说锡柴缺乏创新,
: 我更愿意说锡柴是在追求稳健。这一点很像IBM,保守但却长盛不衰。可以看出来,锡柴
: 每走一步都十分的稳健,虽然这样的锡柴恐怕难以登上内燃机技术的浪潮之巅,但是,
: 锡柴却能够一步一个脚印地走得实实在在,让自己成为内燃机领域的常青藤!
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: 锡柴是一个适合呆一辈子的企业!我相信,有了前两个印象的铺垫,第三个印象也就自
: 然而然的生成了。锡柴的人事部门为每一个员工制定了一个长达30年的成长发展规划,
: 锡柴更是照顾到了每一个员工的衣食住行、生老病死。用锡柴人的话说,一汽总公司限
: 制了锡柴招募的员工人数,那么,锡柴能做到的只能是用好每一位员工。锡柴真的做到
: 了这一点。锡柴每年的离职率非常低,甚至比清华本科的退学率还低,这对于一个企业
: 来说,简直可以说是一个奇迹!这也是锡柴能够用5000人每年生产出50万台发动机的原
: 因!锡柴精益求精的用人理念,创造了锡柴无与伦比的企业文化。有人说过,无论谁当
: 厂长,锡柴都不会夸下,因为,锡柴已经自下而上地形成了一种精神,这是一种把企业
: 当成家,愿意在企业奉献一辈子的精神,这是锡柴最为核心的竞争力,也是最令对手恐
: 惧的战斗力!
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: 短短七天的实践,我们难以搞清楚一汽锡柴的企业文化是如何形成的,但是,它带给我
: 的震撼已经足以让我此生难忘。如果不是生长在北方,我想我会义无返顾的选择锡柴。
: 即便如此,我更愿意跟我身边的人多多说起锡柴,我会竭尽全力避免我身边合适的人错
: 过锡柴这样一个好去处。最后,我想说:无锡是个好地方,锡柴是个好企业!
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: ═─╢ │╰╯网球的三原则:
: ╰─╯ 1,把球打过网;2,把球打深;3,攻击短球
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: ※ 修改:·annexist 于 Feb 17 10:03:28 2012 修改本文·[FROM: 211.99.222.*]
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.99.222.*]
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修改:annexist FROM 211.99.222.*
FROM 219.142.13.*