严重依赖于政策。
中国皮卡算货车，白天城里不让跑，真不知道让老百姓用什么车拉东西
面包车又太贵，只能买个微型面包拉货用。
搬家，菜农拉菜，饭店进货，只要轿车装不了的又不值得用卡车的，这个无所不能。
如果政策改变皮卡算轿车，微面神话将终结




【 在 thinkpadfan (求购二手车一台，本人自带指标) 的大作中提到: 】
: 谁也没想到，一款主攻中国农村市场的微型商用车“五菱之光”能在美国《福布斯》杂
: 志2011年全球销量最好的12款车排名中名列第三，并被《福布斯》称之为“地球上最重
: 要的一款车”。
: ...................
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