不管怎么制动, 快停下的时候都应该踩离合, 否则憋灭了助力也就只剩一脚了

正常行驶的时候踩离合助力劲儿大还是不踩离合助力劲儿大就不知道了, 按常识推断应该是发动机转速高的时候助力泵工况好一些, 不知道合不合理, 期待专家出来解释

但是紧急制动的时候闸抱刹车盘肯定比轱辘抱地抱得结实...

【 在 longsi (http://community.orcworks.com/blog) 的大作中提到: 】
: 看到一篇技术贴，大牛们看看有没有道理，他的结论是应该尽快踩下离合。
: http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-14615084-1.html
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