一般改装厂或者维修厂所谓的ECU调教只是修改ECU里面的少数几个参数，典型的比如从加速踏板开度到驾驶员需求扭矩中间有一个查表，将查表数据乘上一个大于1的系数，对驾驶员来说就会感觉车的动力性提升了。
对整车厂来说，ECU标定则是一个综合性能的权衡，需要考虑动力性、经济性、安全性、舒适性等等，最终还要过排放法规，这个过程就比较复杂了。
至于所说的技师水平多高，偶尔是有的，而且高水平的技师一般也都有工厂工作的经历。当然，更多还是熟练，就像版上汽车系毕业，工作也好多年的要是比修车技能的话还是比不过初中毕业修车两年的小师傅。
至于刷写原车ECU，大部分是因为原车ECU信息外流了，典型的，会有一个密钥文件来做ECU加密信息，一个数据库文件来存放ECU变量信息，标定工具调用了这两个文件之后ECU对标定工具就是透明的了，自然就可以进行所谓的调教。

【 在 ahwei (ahwei) 的大作中提到: 】
: 有没有素材搞个来逆向玩玩
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