如果电池模块化设计
在城里跑的时候就带个小电池
跑长途的时候就再多带几个电池模块。。。
多出来的电池模块搁后备箱里

我想，应该有厂家考虑过这种设计吧

【 在 wangke301 (马峦山下) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 比亚迪要推出F3DM2，补贴后不到7万，预计销售翻番
: 发信站: 水木社区 (Thu Apr 19 14:51:46 2012), 站内
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: 呵呵，没注意，看错了。
: 说实话300公里对纯电动都有点多了。现在老外比较提倡小电池+快速充电。
: 如果经常短途出行，带个大电池（少说也要五六十Ah）不经济。
: 【 在 richard007 的大作中提到: 】
: : 哥们回贴不看贴的么？
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: ※ 来源:·水木社区 http://newsmth.net·[FROM: 121.15.172.*]
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