油底壳那个是温度传感器应该 如果真的是液位传感的话 机油到那个位置的时候机器早就拉缸了。。。
我是速腾换的gti机器 所以这点还是比较肯定的 我换完机器之后没有接那个传感器到仪表
仪表也会显示机油温度 那个显示就是ecu计算出来的 很不准 经常上120度的
后来我接上那个传感器了 就正常了
【 在 tsinghuazjw (唐太宗) 的大作中提到: 】
: 啊是这样的么？我怎么恍惚记得看过有gti换cc油底壳加装油位传感器的
: 温度传感器和油位传感器还不是做在一起的是么？
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