哈哈哈，这个问题不要想得太简单。
4年前中方高管是一群tb，对现代言听计从，合资公司2003年一年卖了5w辆索纳塔，利税将近40亿，其中利润15亿。
后来每年销量节节攀升，利润则节节下降，到现在已经快亏损了；业绩交代不下去了，国企领导们只能对现代动刀了。
我基本不怀疑现代高额贿赂了一些中方核心高管以赢得不当利益——现代在第三世界国家基本都是这么玩的，但是中方内部一直存在分赃不均，几个北汽副总开了个现代4s店，但bhmc一直没给发过一辆车！最后差点闹到法庭打官司。
现在中方暂时团结起来了，摆脱韩方得零部件、设备采购权控制以后，合资公司业绩回升保证仕途是一方面，最关键的是，北京现代每年200亿元的采购额是一个块多么诱人的黑金蛋糕啊！



【 在 ywjywj (飞艇) 的大作中提到: 】
: 感觉北汽就象在傍大款
: 之前对现代屁都不敢放
: 傍到奔驰后感觉自己有讨价还价的余地才开始对现代挑鼻子挑眼
: ...................
--
修改:Liverpool FROM 202.99.16.*
FROM 202.99.16.*