这个首先你的座椅面料透气性要好。
1.中控面板上的座椅通风调节开关按钮之类应该没有了，那就看里面的开关是空置了还是直接在线束上直接减了。估计线束跟高配的没多大差别。
2.座椅下面的线束，通风功能的线束可能是跟其他座椅电机共用接口的（从地板线束到座椅线束的接口），在座椅骨架上才分出通风电机的线束。一般地板到座椅有三个接口：气囊（黄线）、安全带带扣、座椅调节系统的。
3.坐垫发泡里需要开孔作为风道的，这个应该比较好搞。
4.我觉得比较难搞的是把通风风扇固定到座椅骨架上，我见过的是挂在坐垫钢丝下面的，这个你得看看高配的怎么固定的，还有他的风扇类型，我见过的风扇是外壳像鼓风机一样的，效果不错。

总结，首先确定整车线束跟高配的差别大不大（调节按钮到座椅），有没有空置的接口。其他的都是具体操作的问题了。座椅通风功能没什么特别的，说白了就是坐垫下面加了个风扇，其他地方配合着更改就行。

PS：我没买过车，驾照也还没考完，以上仅作技术参考。

【 在 richard007 的大作中提到: 】
: 高配车型有座椅通风
: 低配把这个功能减掉了
: 有没有可能找个改装店，找回减配掉的座椅通风功能？
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