汽油压燃的比油耗比柴油压燃低5~10%——试验数据支持。因为汽油与空气混合更均匀,燃烧更完全(碳烟排放少)。
也就是说汽油压燃的热功转换效率比柴油机高5~10%,高2~3个百分点吧。
【 在 savic 的大作中提到: 】
: 热效率……能高5%`10% 无论说的是燃烧放热还是最终转化的能量。
: 那真的要膜拜了~
: 现代柴油机已经几乎到达理论的上限了,你这个压燃式汽油器,最最最最了不起也就是能赶上柴油机的效率了。
: ...................
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