个人觉得像汽车这种比较传统的行业,国家的支持是非常重要的,因为在这种传统行业,新兴企业往往不太可能快速成长了,这样这些企业就很难做大做强,就类似于现在让一个通信公司从无到有成长成为一个新的华为,没有强有力的支持和保护,根本不可能的。
另外呢这个支持绝不是简单的资金,强制的政府采购等等。
应该是设立有效的考评机构,考评车企的研发,生成,市场能力,综合评价车企的竞争力,然后给予更多政府采购,市场支持。政府的行为会更多影响民众的购车选择
唉,不过这个就是空谈。看看我们国家各个大学研究所的课题结题的评审会吧,十分怀疑政府有能力搞成这么客观的考评机构。
【 在 what 的大作中提到: 】
: 我脚得,更多的要看奇瑞的研发,制造,采购,销售,质量,售后等方面等是不是能够支撑起这些相对高端的消费者的信任。
: 光拿一个“品牌”来说事,是有点过于片面了,万金油式的理由拿来自我安慰可行,但于事无补啊。
: 我觉得是奇瑞的品牌还无法支撑这个级别的车,就像大众那个饭桶在米国的境遇
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