hehe 只能说你对eps市场不了解
很多国内厂做的eps确实碰到过这样的问题，你只是想当然的觉得设计就应该解决这些问题，关键是这个设计可不是那么简单
而且这个是要与转向机一起来考虑实现的
当一套总成已经300多块钱，还是国际大厂的产品的时候
不知道您做的没有验证，没有配套的产品多少钱  让别人选你的eps装


【 在 cjhien (绅士宝宝) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 请问东风神龙系列轿车的后市场零件批发商都分布在哪里呢？
: 发信站: 水木社区 (Fri Aug 17 07:01:16 2012), 站内
:
: 【 在 twoKfour 的大作中提到: 】
: : 无知者无畏啊
: : eps 有人敢用吗  哪天开着车不能转向了 orz
:
: 您说这话就有点那个了，第一，经过设计的EPS的可靠性远远高于传统的液压系统，甚至可以达到纯机械产品的可靠性；第二，EPS即使出了问题，也就是无助力，不会影响可用性，只是影响驾驶舒适性，另，我自己在攉车的时候就习惯关了助力，路感很强，分毫必现，开助力的时候很难知道你到底要过多大的石头，呵呵；第三，如果哪个EPS设计成出了故障车就转不动，属于设计团队脑子进水，和师娘学的手艺，不及格，这样的东西vender也不可能让上车。
: 做EPS最重要的就是，我不知道如何伺候原厂的采购们，有的是买办有的是政府，没有政府背景想把这么大的项目推向市场我觉得很难。因为市场太大，涉及的钱太多，咱们掌握的社会资源还翘不动这些东西。要真进入这个市场，年产值10亿都是小的，前期不拿出2个亿来搞定各种阻碍是没戏的。可能我去换个美国国籍再回来做这个事会容易很多，但是目前生活工作都很幸福，不愿意折腾这个事。
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: 为人处事
: 为事处人
: ※ 修改:·cjhien 于 Aug 17 07:18:05 2012 修改本文·[FROM: 218.104.103.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://newsmth.net·[FROM: 218.104.103.*]
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修改:cjhien FROM 218.104.103.*
FROM 114.242.123.*