哥们你太客气了啊。你其实真的开得很好。
国内这些赛道我其实一个没开过，都是纸上谈兵。
我觉得如果是初学者的话，可以不用过分注意走线。看得出来你主要心思都放在了走线上。其实可以花些精力练控制刹车还有降档油门方向盘控制这些。最高境界当然就是可以随心所欲控制车子重心啦。
同一个赛道不断开其实走线慢慢自然而然就总结出来了。
前驱车其实我们这种级别的都是要循规蹈矩开，早刹车，降好档，再入弯，带着点油进弯尽量早全油门。
其实前驱车最快开法不是这样开的，前驱要开得快弯内重心一定要在车子前部，这样车子屁股轻会比较好rotate，会有点后驱那种过弯的味道。所以真的高手开前驱都是trail braking刹车的。以后你开得多了对车子很熟悉了可以开始练这个，不过注意安全。会用trail braking以后圈速会快非常多。
just my 2cents

【 在 diyy 的大作中提到: 】
:
: 可能是想用油门调整路线导致的吧，说白了还是路线不够准确，是不是？
: 跑庄周的时候，倒是没有tap油门的问题。
: ...................
--
FROM 24.131.123.*