不完全是这样,柴油机因为柴油的挥发性差,喷射之后会形成“爆燃”,工况粗暴,对发动机的机械强度要求高。
汽油挥发性好,燃烧持续时间比柴油长(开始着火的时间早),所以缸内环境比较缓和。事实上,我们试验过程中,发动机噪音很小,跟汽油点燃燃烧模式相似。
【 在 lieutmj 的大作中提到: 】
: 之所以柴油机比汽油机笨重,是因为柴油机压缩比大,机械强度要求高,而不是烧什么油的问题
: 只要你所谓的压然汽油机的压缩比上去了,结构重量就下不来
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