先别转进到X3，就说说为什么Q5的中差在这种情况下（这不是交叉轴测试）没起到限滑效果

btw，交叉轴测试考验的是Q5和X3的所谓电子差速锁能力


【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 这样的对比让奥迪来做照样可以正好颠倒过来
: 这是第三方测试
: q5 http://www.autohome.com.cn/812/0/27/Section.html#maodian
: ...................
--
修改:frankrick FROM 119.57.74.*
FROM 119.57.74.*