奇瑞最主要的问题是很多所谓的技术都只停留在实验室，出了鳖粉，没人有这么多耐心的
【 在 xichu 的大作中提到: 】
: 比亚迪的可怕在于知错就改，然后开始进入很好的循环，前几年比亚迪高调宣布2015年要做全国第一然后接下来的凄惨局面.让比亚迪快速的调整了自己的整个体系，同时一系列先进技术和产品的面世再次展示了其超强的功底和研发能力，这点版上很多人不服气，但是事实就是这样的。随着比亚迪新一轮产品的相继面世比亚迪真正做到了高品质好车的完美诠释！最近比亚迪对媒体宣布的目标是2025年要做全球第一，随着比亚迪传统动力车和电动车的全面开花，我相信这个目标应该是可以达到的，我大体上算了下，丰田今年销量1000万台，比亚迪今年销量50万台，如果年增长30%的话，2025年会达到现在的23倍，1200万台左右。王首富，我看好你的！
:     土鳖最近两个月销量都跌落在前十了，上个月更是惨不忍睹，我想国内汽车界的洗牌也许刚刚开始，现在的事实已经证明土鳖的那种所谓的研发致死的模式看的出来再中国这个市场是行不通的，长城的这种简单研发加山寨，比亚迪的这种拿来研发加电动应该是最好的发展模式，还有吉利看好你的。
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