你说camber/caster/toe的数据?
这个属于偏主观的吧,不同的设置,操控特性不太一样.
然后不同的车,也不大一样

做定位的机器里面应该存的有各种车原厂的设置范围的.
至于改完了做,可以做到原厂的范围,也没啥问题.


各种塞车游戏 里面的调校,也有这一项的吧,
一般来说负的多一点的camber angle利于过弯.
toe太大了胎磨的特别快.

然后前轮后轮的搭配会影响under/over什么的.
不过其实不用改这么仔细了,反正也不去塞车的话. 但是大概调到一个靠谱的范围,比换完不调要好的多了


【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 有的。因为我在总代看到过货；
: 但是我没有见过车友的作业有过提及。
: 可能是车队用的比较多吧。再说了。没有数据啊。 新的数据在哪里？
: ...................
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