可能无所谓吧，日本人敢这么做，自然是对其硬件有信心的。
日本车冷车都喜欢把怠速搞得很高，对AT来说还好，对MT来说，增大驾驶的困难。


【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 就是日本车，我现在是等到1800左右挂上D，可以压倒1500以下，然后怠速走
: 或者一着车就挂D压下来会更好？
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