工程师一致认为：非簧载质量每降低1公斤，就感觉等于
全车降低了15公斤。无论在驾驶感觉，脚踏操控还是制
动控制等等，都能发挥极好的性能表现。以日本BBS生产
的铝合金锻造轮圈为例，它与现时汽车生产商惯用的标
准轮圈配置的同尺寸铝合金轮圈比较，每个轮圈轻3.5公
斤以上。反映出整车在操控时间少了超过200公斤的重量。
从形象化来讲，就好像驾驶时车厢里少做了3个乘客。
---数据和论据来源：东京芝浦工业大学尾口教授研究所报告。
我店里的日本BBS画册的原话。我把他印在KT版上贴在进门那里。当然美化过了 哈哈哈
【 在 hueyhy (三坦克人族 smth_Cesc) 的大作中提到: 】
: 话说普通的alloy wheel都是铸造的么
: 锻造的价格都非常贵吧?
: 优点就是轻和坚固?
: ...................
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