此文乃高论！
我有体会证明其中大部分论点。
我有一车，踏板行程（电子的）超过三分之二就没有反应了，我还以为高负荷情况下油泵无法增加供油了！

托托再说说，有些号称刷程序能省油，是什么途径？


【 在 TATRA 的大作中提到: 】
: 你是增压机吗？如果是的话，有些机型程序可以控制最大增压压力，从而改变动力感受。
: 你是电子节气门吗？如果是的话，程序可以改变踏板特性，也就是同样踏板开度输出的扭矩可变，比如原来踏板踩30%节气门就开30%，现在让你踏板踩30%节气门开60%，你自然觉得动力好多了，但是踩到一定程度，后头可没有了，因为提前用完了。这就是很多日本车低速动力显得很好的诀窍。
: 如果这二者你都不是，那消停吧，理论上连不同的感觉都不会有。
: ...................
--
FROM 123.124.249.*