F6和G6并不只是模仿了雅阁和凯美瑞，也参考了奔驰和宝马的前后脸。速锐更接近速
腾，而不是卡罗拉。E6和奥德赛更是一点关系没有，车身和底盘都是自己的，尺寸、结
构和重量完全不一样，更不用说动力和转向了。从L3开始，比亚迪的设计融合了多种风
格，并不只是单纯地模仿日系某一款车。更何况日系现在已经没什么值得抄的了，比亚
迪这两年更喜欢参考德系。说来说去，只看到外壳有几个相似之处，没见动力、转向、
电控、配置全给改了？长得像的车多了，流行的设计元素，能在很多厂家同时期的产品
上找到，比如本田和丰田，宝马和奔驰。整天拿外观说事，一点技术含量没有，真没什
么意思。还是大众干脆，统统长一个样儿，看他们还怎么说。
【 在 BTSW (骷髅舞) 的大作中提到: 】
: S6完全就是RX；G6车身内板是F6/雅阁，外观凯美瑞；E6的车身奥德赛；速锐卡罗
拉；秦就是速锐，电池在后排座椅靠背后面。
: BYD车型改型，大多都只改车身外板（蒙皮）、前脸、后脸，车身内板和车身结构还
是没办法去改。
: 虽然在产品开发、产品学习方面确实比较强，但是距离自行设计还是差的比较远。
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