涡轮机器扭矩曲线平坦是因为进气量由压气机决定而不是进气歧管压力决定
压气机的压力在泄压阀的负反馈控制下是常数，所以汽缸内进气是常数，喷油就也是常
数，爆炸压力也是常数，于是就是平坦的扭矩曲线了
而自吸的进气量跟进气歧管驻波负压相关的，这是个变化值，所以就有最大扭矩转速这
么个玩意
对于可变进气歧管的发动机，你就能看到类似两个或多个波峰之类的东西，因为进气歧
管根据发动机转速调整了自己的长度来适应驻波频率的变化
这些都是我个人说的没有reference但凭常识我觉得我说的是对的
【 在 exige (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 也对，扭矩曲线平其实就是上面尖的部分被限掉了嘛
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