开公司的没有傻子，这车在美国市场非常合适。每家至少有一辆汽/柴油车和车库，家庭安装
充电桩可以抵税，很多公司也开始提供充电车位，绝大部分人每日通勤里程小于100公里。即
使作为家庭的唯一用车，也能满足99%的需求，剩下的1%可以租车。北京就没办法了，得先普
及能充电的车位
【 在 offerscome (街灯※看月亮不如看我吧) 的大作中提到: 】
: 光说现在没意思，这题目不是说“汽车业的苹果”吗？
: ipod/iphone出来的时候，起码传统mp3/手机能干的活它都能干，而且充电不是问题
: 特斯拉造了部汽车，要是完不成传统汽车所能完成的事情，凭什么当“汽车业的苹果”
: ...................
--
FROM 216.239.45.*