桑塔纳3000一直都比宝马7卖得好
造个电动桑塔纳，标到宝马7的价格，然后国家补贴个几万块（成本补贴，购车者直降加退税）
虽然老百姓出的钱比汽油版桑塔纳稍贵一点，但卖得还是会比宝马7好

我一直都说特斯拉就是个买菜车，因为它的功能就是个买菜车，既不能外形酷炫，也没有品牌价值，
用途只能上下班买菜。结果有人跳出来非要争着说这车是跟保时捷或者MBA的高款媲美的。

好吧，就算我暂时认同这种高成本桑塔纳跟宝马竞争，特斯拉是奢侈品的奇谈怪论，
那solarcity又作何解释？全加州装充电桩用来伺候富人出游吗？这富人可真多，屌丝可真少。
人说话不能自相矛盾对不？

多说两句，

Elon Musk很能搞忽悠销售，你看他的$500 financing announcement就知道了，
不过美国政府想把他捧为另一个乔布斯，甚至现代爱迪生，靠特斯拉可能会摔个跟斗。

【 在 xiaoyao5231 的大作中提到: 】
: 电动车行业好消息： 特斯拉 Model S成为今年一二月份北美大型豪华轿车（指7万美元以
: 上的）销量冠军， 力压奔驰S系，BMW 7系，凌志 LS， audi A8等。另外， Model S在加
: 州更是一骑绝尘，销量超过驰S系，BMW 7系，凌志 LS， audi A8销量之总和。
: ...................
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