美国政府肯定还会全力推特斯拉，顶Elon Musk，
特斯拉在未来一段时间内在美国国内有一定影响力是有可能达到的目标

但它自己都有些泄气啊，$1000的月付，它自己都觉得太高了，消费者不会买账
只好七弯八拐找各种理由说这个$1000其实相当于只付$500，给你节约时间节约油钱了嘛

要是特斯拉真的是奔着给富翁造玩具去的，奔着奢侈品品牌跟MBA甚至保时捷竞争去的，
$1000的月付算个毛啊。但要给老百姓用，无论性能，稳定性，维护费用，造车成本都
太高了。用kobelj的分析来看，特斯拉这是两头不讨好。用保时捷的价钱造了部车，
却针对买菜车市场在做宣传。

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 我觉得现阶段说tesla销量如何如何没价值
: 因为现在卖的是新鲜
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