我的本意是，电子设备减轻几两的重量跟整车轻量化几十kg相比，根本不值一提
【 在 moliye (我要飞) 的大作中提到: 】
: 很多部件没法减的，少一个传感器也减少不了多少重量。
: 我觉得关键是因为esp发挥作用的几率减少（misson profile变了），所以可以选用更低一个级别的泵，这才是减轻重量的关键。
: 本来我还在做一个分析，就是调查最近上市的合资，进口新车上装的是什么版本的博世ESP，对比说明更有说服力。可惜现在家里有事，做不了。
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