我觉得的主要归功于轻量化和低抓地力低规格轮胎。这台发动机是不错。但是现在280NM 300NM 的机器太多了。而且300NM平常开起来舒服多了。


高转是好玩，不过平常开着很累的。。



【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 再来一个brz车评
: 发信站: 水木社区 (Sat Jul  6 22:06:07 2013), 站内
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: 他解释了为什么越来越喜欢，我忽略掉那一段了没写下来。先说因为之前开m3所以刚拿到这台车发现声音像impreza没扭矩所以有点失望，但是开了几个礼拜发现这发动机很有‘个性’，还调侃说一般一个人说一台发动机‘有个性’，都是说这发动机逊毙了。但是这台发动机当转速上升的时候声音和驾驶感变化都很大，而且你得学会怎么保持在最佳输出，对这台车来说是5k转以上。对日常驾驶来说可能不是什么好事，但是算给了你一个理由不时保持高转速（rev the piss out of it）。高转总是很好玩的。
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: 我不知道你们为啥觉得这发动机烂啊，这是2升自然进气直喷机啊，放在这台车里也是完全满足了设计初衷又控制了价格。再说怎么地这发动机也是升功率100hp/l的机器，扭矩也不比s2000低。车子还比s2000轻。
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: 这车子这么好开谁都能甩两下其实就归功于这发动机了，输出再大点很多人就驾驭不了了。
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: 【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: : 都能理解。就是有一点，说越来越喜欢这个发动机
: : 我想这个发动机除了低重心以外，唯一让人喜欢的就是平顺而且宽泛的扭矩输出了吧？？？
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