恩，没错。就菜车来讲，abs都很简单，而且当刹车疲软的时候效率很差，我主要谈这个体会。一般水平的赛事没有abs所以车手也必须掌握刹车的临界点。
【 在 leemaverick 的大作中提到: 】
: 你记得我贴的一个土屋还有织户和一个super GT冠军车手比较两代s2000的视频么？土屋说AP2更快的其中一个原因是AP2的abs改进了过弯时候效率更高。
: abs出来其实就等于临界刹车。能真的用脚把临界刹车用得比abs好的人都是职业高手了。
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