湿式的比起MT还是效率低很多的
机械油泵，离合器的微滑、带盘损失，空转输入轴的损失，乱七八糟的加一起，和低档位就能锁止的AT效率基本差不多了。
湿式还有坡起辅助啥的，离合器用的基本和液力变矩器差不多狠了。

【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 不会吧，DCT一旦完成起步就没有滑磨了，这理论上相当于MT啊
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