电力增程

四轮轮边电机，底盘下放置电池。重心在车中央，四轮扭力转速可以独立控制。类似前后轴，前后电控差速器的效果，达到良好的过弯和操控性。

四个半轴分别承受扭力，扭力相对较小，有助于减重。

前置一个微型汽油发电机，摩托车的双缸发动机即可，专门开发微型四缸或者六缸，降低噪音和振动更佳。底盘下放置油箱

要求风冷，20KW左右，电力车日常巡航功耗一般在20KW以内，小发电机足矣解决充电问题，体积和重量小，风冷进一步降低重量
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