就哎7这定位，最终能有A3一半销量算不错了。
【 在 xichu 的大作中提到: 】
: 奇瑞目前内部在痛苦的转型中，我问过多位的奇瑞也算是管理层的吧，无论其内部流程还是质量体系监督都悄悄的转变中，要说到奇瑞就不的不说说观至了，现在奇瑞的整个营销市场这块都是观至汽车的那帮人精在给他们规划设计！最后在说一点整个奇瑞集团都在赚钱盈利，尤其是奇瑞重工，农机和造船这块，唯独汽车目前很糟糕，但是你们光知道嘴上说，但你们谁看到奇瑞这些年的投入，今年多个国家级的实验室投入使用，明年投入使用的还有国内最好的风动实验室以及其他的实验室，这些实验室设备那个不是进口动辄价格就上千万级别的。。。。我觉得一个企业尤其是工业技术研发型的产业不能看眼前一点的得失计较，而是未来以后长远的发展
: 最后说一点奇瑞不缺钱，目前至少现在从目前来看，目前即将要上市的车来看，奇瑞的造车工艺及其水准已经甩什么长城，比亚迪，吉利什么的两条长安街了，也许版上有人说吹牛逼，这个月26号M16上市，现在我们不要争论这个话题，上市了，不信的各位自己去看车的工艺，去试驾，我上个月试驾过奇瑞的M16达到了大众速腾水准，在汽车降噪隔音静音方面超越了速腾！
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