老爷子感慨的是满眼“外国厂家”吧，倒不像是反对专业分工。

话说国内的专业零部件厂想在协同设计阶段就替代外国人还是挺难的，通常是上量以后或是售后市场慢慢往里挤。

【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 现在发动机零件都由专业厂生产是趋势吧，比如气门活塞都是有专门厂的。
: 另外本来发动机厂自产的主要零件不就缸体缸盖曲轴凸轮轴吗？其他件在原来也是很多外协啊。
: 一汽早年是从0开始，什么都自己配套很正常的。
: ...................
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