不觉得，gti办下来要比秦多10万，动力还差得远，秦明显是主要以动力的性价比做卖点的
【 在 rangerwu 的大作中提到: 】
: 真正看重加速的人不会买比亚迪，搞什么400米加速只是博眼球，博版面。便宜性能车经典gti在国内不过一个月几百销量，还是vw神标。福克斯st每个月几百估计都卖不到。
: 真正秦的卖点是充电，如果家里有充电桩，国家补贴+地方补贴下来，十来万能买下来，买一辆上下班通勤，大多数基本可以做到全用电，周末出去稍远就当一个有点混合，五六七个油也能接受。
: 如果没有充电桩，哪怕油电混合模式，秦也不如普锐斯，普锐斯一个月也卖没多少。
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